A indústria naval da Turquia pretende eliminar as emissões de carbono das operações do porto de Tuzla, em Istambul, até 2031. O projeto aposta na eletrificação de rebocadores, embarcações utilizadas para manobrar navios, e deve ganhar destaque durante a COP31, conferência climática das Nações Unidas que começa nesta segunda-feira (9), em Antália.
Segundo reportagem da Folha de S.Paulo, o porto já opera quatro rebocadores elétricos e pretende incorporar outras três embarcações. A iniciativa faz parte de um plano de descarbonização estimado em 70 milhões de euros, aproximadamente R$ 420 milhões.
O primeiro rebocador elétrico entrou em operação em 2020, após investimento de 6,5 milhões de euros. Outros três foram incorporados em 2023. De acordo com a fabricante turca Navtek, cada embarcação evita a emissão de 131 a 197 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por ano.
Desde o início da transição, a empresa calcula que os equipamentos tenham evitado a liberação de aproximadamente 2,6 mil toneladas de CO₂ na atmosfera.
Eletrificação reduz custos e poluição
A localização de Istambul torna a iniciativa estratégica para o transporte marítimo internacional. Segundo a Organização das Nações Unidas (ONU), cerca de 3% do comércio marítimo mundial passa pelos estreitos turcos, que conectam o mar Negro ao Mediterrâneo.
O porto de Tuzla, localizado na margem asiática da cidade, registra aproximadamente 6 mil movimentações anuais de embarcações.
Embora a construção de um rebocador elétrico custe até 50% mais do que a de um modelo movido a diesel, a tecnologia apresenta despesas operacionais menores. Segundo dados do setor, os gastos com energia são 30% inferiores, enquanto os custos de manutenção podem cair até 85%.
Os equipamentos também reduzem a poluição sonora e a emissão de gases prejudiciais à saúde, especialmente em áreas portuárias próximas de comunidades e ecossistemas costeiros.
Cada rebocador possui autonomia de quatro a cinco horas e pode ter suas baterias completamente recarregadas em aproximadamente 90 minutos.
COP31 pode impulsionar investimentos
A realização da conferência climática na Turquia é vista pela indústria naval como uma oportunidade para atrair financiamento e ampliar o projeto.
Além da compra de novos rebocadores, o plano prevê investimentos em infraestrutura de recarga, modernização da rede elétrica, geração própria de energia solar e eólica e sistemas de armazenamento em baterias.
O governo turco também pretende aproveitar a COP31 para defender a ampliação da eletrificação mundial, com a meta de elevar sua participação na matriz energética global de 23% para 35% até 2035.
Segundo a Folha, representantes da indústria naval turca já mantiveram conversas com estaleiros brasileiros sobre possíveis parcerias para expandir a tecnologia.
A iniciativa busca demonstrar que a redução das emissões no transporte marítimo pode começar pelas embarcações menores, enquanto avançam as negociações internacionais para descarbonizar os grandes navios de carga.
